quinta-feira, 13 de agosto de 2020

Fiep discute novo modelo de concessões de rodovias, com tarifas menores

13/08/2020_

Agência Fiep – A Fiep realizou, recentemente, uma videoconferência para debater o novo modelo de concessão de rodovias que será implantado no Estado em 2021. Os atuais contratos de concessão vencem em novembro de 2021. Participaram do encontro diretores da entidade e presidentes de sindicatos industriais filiados.

Praça de pedágio no Anel de Integração. Café com Jornalista
Praça de pedágio no Anel de Integração – Foto: Gelson Bampi/Agência Fiep
A intenção é formar uma opinião da indústria paranaense sobre o processo de licitação que vai definir as empresas que vão administrar as rodovias, quando vencerem os contratos com as atuais concessionárias. No novo modelo discutido, estima-se que as tarifas de pedágio possam cair de 35% a 40% em relação aos valores cobrados atualmente.


"Temos uma conta cara que estamos pagando há mais de 20 anos com o modelo atual. Precisamos ter participação na decisão de como vai ser o modelo dos próximos 30 anos, porque isso impacta diretamente nos nossos custos e na nossa competitividade", disse o presidente da Fiep, Carlos Walter Martins Pedro.
Walter ressaltou, ainda, que a Fiep deve promover reuniões regionais para debater o assunto com industriais de todo o Paraná.


A condução do processo de formulação do novo modelo está sendo feita pelo governo federal, por meio da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), com estudos técnicos realizados pela IFC, instituição ligada ao Banco Mundial. O governo estadual também acompanha o processo.

A previsão é que a extensão total de rodovias concedidas passe dos 2,5 mil quilômetros que formam o chamado Anel de Integração para 3,8 mil quilômetros. Desses, devem ser duplicados 2,4 mil quilômetros de estradas, que serão divididas em oito lotes. 

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